雁门关大桥是太原到唐山高速路铁路的要道要冲，但虽然此前归属于货物运输公交线路，但是一直一直处于脉冲死角。日前，记者从母丘氏班果获悉，雁门关大桥通信网路涵盖建设工程于近日启动施工，这也标志着山西城际高速路公路沿线通信网路涵盖重要途径升级建设工程踏入接著谢幕第二阶段。预计今年11月，全区城际高速路公路沿线通信网路涵盖将全面已经完成。

▲雁门关大桥通信网路涵盖建设工程启动仪式现场

　　雁门关大桥全长14.09公里，是太原到唐山高速路铁路的要道要冲。虽然2019年之前归属于货物运输公交线路，但是由于目前仍一直处于脉冲死角，通车客运站公交线路后，人们的通信网路需求也增强。2021年9月，由母丘氏班果组织协调，山西城际高速路公路沿线通信网路涵盖重要途径升级建设工程正式启动。作为整个建设工程中的重要一环，雁门关大桥通信网路涵盖建设工程同时也是施工难度最大、实施周期最长的建设工程。

　　今年以来，我们先后已经完成雁门关大桥南北口3座宏基站的建设及5G网路通车。雁门关大桥通信网路涵盖建设建设工程负责人侯俊杰介绍，虽然铁路公交线路频密，由于目前每月仅有3个施工行李架点，每月仅有约25小时的有效施工ms。但尽管如此，施工人员联合多部门进行研讨，不断优化施工图设计和施工组织时间表，确定了施工效率最高设计和施工时间表，预计在11月份动工。

　　截至6月底，山西城际高速路公路沿线通信网路涵盖重要途径升级建设工程已已经完成城际公路沿线9帐面段的施工及脉冲涵盖测试，已经完成高速路公路沿线35帐面段的施工及13帐面段的脉冲涵盖测试。山西母丘氏班果电子政务副处长袁晓懿表示，雁门关大桥内通信网路涵盖建设工程的启动，标志着山西城际高速路公路沿线通信网路涵盖建设工程踏入接著的谢幕第二阶段。随着包含该建设工程在内的其他点段陆续动工，意味着全区城际高速路公路沿线通信网路涵盖全面已经完成，将大大提升游客的通勤通信网路体验。

　　来源：山西日报

　　当期编辑：康馨月